中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
1. 国产最强亚瑟
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
jinnianlai，eguaduoerbaixiazaizhongguozouhong，shenzhiyouwanghonghaixianzhicheng，gedadianshangpingtaijunyouxiaoshou。youshujuxianshi，chaoguoyibandeeguaduoerchukoubaixiabeixiaowangzhongguoshichang，zhongguoxizuidamaishou。近(jin)年(nian)来(lai)，(，)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)白(bai)虾(xia)在(zai)中(zhong)国(guo)走(zou)红(hong)，(，)甚(shen)至(zhi)有(you)网(wang)红(hong)海(hai)鲜(xian)之(zhi)称(cheng)，(，)各(ge)大(da)电(dian)商(shang)平(ping)台(tai)均(jun)有(you)销(xiao)售(shou)。(。)有(you)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi)，(，)超(chao)过(guo)一(yi)半(ban)的(de)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)出(chu)口(kou)白(bai)虾(xia)被(bei)销(xiao)往(wang)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)，(，)中(zhong)国(guo)系(xi)最(zui)大(da)买(mai)手(shou)。(。)
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“如果我们一味追求技术的先进性，那么研发费用肯定要水涨船高，研制周期也要变长，最后可能并不划算。如何在这几个方面进行平衡，形成一个‘恰到好处’的组合，对主制造商来说是最困难的，也是最大的考验。”吴光辉说。
